IndesitIndesit tambour de machine à laver, à partir de différents autres matériaux - ils sont faits de plastique. Vous devez être particulièrement prudent de faire ce linge à tambour de chargement. Même si elles ont fait d'un matériau qui n'a pas peur de la température élevée et les effets mécaniques, il est nécessaire d'observer les règles de base de l'utilisation des machines Vouspouvez les enlever en utilisant un extracteur de voiture. Si ce n’est pas là, apportez le tambour à un atelier de réparation automobile. Ils vous aideront à démonter le tambour de la machine à laver. Une fois les roulements retirés, vous pouvez en installer de nouveaux et remonter la machine à laver. Pour reconnecter le Danscette vidéo, Céline vous explique comment changer l'aube de tambour d'une machine à laver.Pour toutes les pièces détachées de lave-linge, visitez notre Vay Tiền Nhanh. Page 1 sur 3 1 2 3 Suivant > Bonjour, La majorité de mes lessives se font à 30° avec du produit liquide. Je n'arrive pas à débarrasser du tambour de ma machine à laver d'un dépôt brunâtre et visqueux. Ce que j'ai déjà essayé - 3 litres de vinaigre blanc sur un programme intensif à 90° - le produit HG rénovateur et détartrant pour lave-linge et lave-vaisselle sur un programme intensif à 90° Rien n'y fait, pourtant un simple frottement avec mon doigt sur les parties accessibles le fait partir. J'entends parler de lessive Saint-Marc ou des cristaux de carbonate de soude. Pouvez-vous m'aider ? Merci Et le filtre ? Il est propre ? Oui, il est nickel. Pour être certain, j'ai même purgé la machine via le filtre ainsi que le petit tuyau prévu pour la purge. Et la machine évacue bien. Je précise ce ce dépôt se trouve dans l'entièreté du tambour de ce que j'en vois avec une lampe de poche. Ce n'est pas une marre stagnante dans le fond. Le Dam, les pampers ça ne se lave pas en machine J'avais exactement le meme probleme. Chez nous ce depot soullait le linge et lui donnait une odeur pas des plus agreables. Ayant appele un gars specialise en depannage electromenager, le probleme vient de la temperature des lessives. Pas assez de machines a haute temperature. Les machines a 30 degres ne permettent pas de dissoudre totalement le savon qui finit par s'agglomerer en vase dans le fond de la machine. Si ca atteint le tambour, c'est qu'il doit y en avoir sacrement... Pour faire disparaitre ce depot, il nous a conseille de faire de temps a autre une machine vide a 90 degres. On en a fait qqes unes a la suite les premiers jours puis une de temps a autre par apres. Depuis, le probleme a totalement disparu! Dernière édition par un modérateur 8 Septembre 2011 Merci pour ton témoignage. Dans mon cas, rien n'a disparu pour le moment. Je pense qu'un additif non-moussant mais qui fondrait ce savon devrait fonctionner. Mais lequel ? Bonjour, Eau de javel 1l à 90° suivi d'un lavage à vide - cela éliminera le dépôt causé par les lessives répétées à basse T° les enzymes ne se dégradent pas correctement. A+, Jefkenad Bon, les deux prochaines lessives seront alors eau de javel à 90°, ensuite cristaux de carbonate de soude à 90°. S'il reste des dépôts, je m'en sers comme barbecue Voilà, grâce à vous, je éliminé cette saleté à plus de 90% !!! L'eau de javel a effectivement bien été utile pour exterminer cet agglomérat d'enzymes bactéries ?. Ensuite, le carbonate de soude a fait le reste. Merci ! Petite question le gros joint reliant la carcasse et donc le hublot au tambour est légèrement déchiré à un endroit. Je vais le remplacer. Quel nom porte ce gros joint souple gris ? coool ! en tout cas c'est bon à savoir ! pour le joint... le joint de hublot ? Ah non, pas bactérie mais c'est vivant !source Donc, merci la javel !!! juste un petit conseil, c'est du vécu . Les dosettes de lessives liquides à mettre directement dans le tambour, surtout celles qui servent en même temps de bouchons au flacon, ont souvent des arêtes vives et se coïncent facilement au niveau du soufflet/joint de hublot...ce qui entraîne une détérioration de celui-ci... Je me bats avec ma femme pour ne plus qu'elle l'utilise car on a déjà dû remplacer le joint en moins de 2 ans et ce nouveau joint commence déjà à s'user... Sans compter les vestes avec des boutons gros et lourds comme des sous-tasses. Et l'arrachage des vêtements en les sortant de la machine ! Hello, Suis content d'avoir pu contribuer à résoudre le problème de Dam - pour info, le problème n'est pas nouveau et est très bien connu des fabricants de détergents et des fabricants d'électro - mais vu les intérêts en jeu les produits basse t° sont des innovations qui rapportent et vu que c'est le fabricant d'électro qui est perçu comme responsable par le grand public et doit se débrouiller pour aider les consommateurs, les fabricant de détergent type P&... et Uni... ne semblent pas se décarcasser pour trouver des solutions correctes... Il en est de même en ce qui concerne les dosages conseillés par les fabricants de détergents mettez 50% de ce qu'ils préconisent et non seulement votre linge en sortira mieux lavé et avec moins de résidus dans les fibres mais votre machine et l'environnement et votre portefeuille vous dira merci. Beaucoup de problèmes de fonctionnement et de qualité de lavage sont dûs à un trop grand dosage trop de mousse etc.... A+, Jefkenad J'essaye de comprendre comment vous pouvez avoir des dépôts dans votre machine. Je n'ai jamais rien eu de ce genre. La marque de votre lessive ne serait pas en cause? La multiplication des lavages à froid provoque des dépôts. Cela ne survient pas après un lavage mais plusieurs mois années. Ne lave pas le tub de ta douche pendant quelques mois et tu y verras les dépôts s'accumuler. C'est pareil pour le tambour... mais là, tu ne sais pas y accéder pour le laver. Dernière édition par un modérateur 9 Septembre 2011 Je me doute. Ma machine n'est pas neuve non plus et j'en ai déjà eu avant. Jamais rien eu de ce genre. Je me rends compte que je parle du tambour depuis le début alors que j'aurais dû paler de la cuve ! Mille excuses ! Si j'avais eu des dépôts visibles dans le tambour, j'aurais évidemment réagi bien plus tôt. Il faut donc plier le joint afin de voir ces dépôts entre le tambour et la cuve. Page 1 sur 3 1 2 3 Suivant > NE TOURNE PLUS QUE FAIRE ? Il est tout à fait possible d’effectuer soit même la réparation pour un tambour de machine à laver dont la rotation ne se fait plus. Quelles peuvent être les causes de la panne ? Causes possibles ​ Plusieurs pannes peuvent empêcher la rotation du tambour de votre machine à laver de s’effectuer correctement et certaines comme le remplacement des charbons moteurs ou la courroie, peuvent être facilement réparable sans outillage ni connaissances importantes, si vous doutez de vos capacités à réaliser l’opération, , il est recommandé de faire appel à un professionnel . Dans tous les cas un tambour de lave linge qui ne tourne pas peut avoir différentes causes et afficher un code panne ​ Courroie cassée ou tombée. Porte lave-linge mal verrouillée. Charbons moteurs défectueux mauvais contact Module électronique défectueux. Problème condensateurs. Courroie lave-linge Pour une courroie cassée ou désaxée fréquent pour un tambour de lave-linge qui ne tourne plus, faites tourner le tambour à la main quand l’appareil est vide et si la courroie est en bon état ou non sortie, vous devez ressentir une certaine résistance. S’il tourne très facilement, votre courroie est très certainement cassée, effilochée ou sortie de son axe et vous devez donc effectuer un changement de celle-ci après avoir dévissé le panneau arrière de votre lave-linge. Commencez par l’axe moteur et ensuite la poulie tambour. La sécurité de porte de votre machine à laver Le lave-linge possède une sécurité appelé sécurité de porte ou verrou de porte qui empêche l’appareil de démarrer et le tambour de tourner si la porte n’est pas correctement verrouillée. Vérifiez que rien ne gêne sa fermeture et vérifiez bien le joint de hublot qui pourrait être déboité ou coupé ce qui provoquerait une fuite et empêcherait la bonne fermeture de la porte. Si le joint de hublot manchette est abîmé, vous devez impérativement le changer. Les charbons moteurs Les charbons moteurs sont un composant essentiel au fonctionnement de votre lave-linge. Avec le temps, ils s’usent et empêchent le moteur de tourner et donc d’entrainer la rotation du tambour de votre machine à laver. Le seul moyen de vérifier si ce sont eux les charbons moteur qui sont responsables de la non-rotation de votre moteur et donc du tambour de votre machine à laver est de les démonter et vérifier leur longueur. ​ S’ils ont une longueur de 2 ou 3 mm la longueur d’un charbon neuf est d’environ 4 cm, remplacez-les par des neufs. ​ Rappel Pour savoir ou trouver la plaque signalétique avec la référence et le numéro de série de votre appareil voir la page "Comment trouver la référence d'un appareil électroménager?" ​ Toutes nos pièces détachées électroménager sont livrables dans toute la France Paris, Lyon, Marseille, Nice, Lille, Bordeaux, Toulouse, Strasbourg, Nantes, Montpellier,Nancy, Rennes, Le Mans, Poitiers, Clermont Ferrand, Toulon, Perpignan, Caen, Angoulême, Dijon, Périgueux, Besançon, Valence, Evreux, Quimper, Tours, Grenoble... et expédiées sous 48h si disponibles en stock. ​ ​ Pour profiter assez longtemps de votre lave-linge et aussi le maintenir en bon état, vous devez le nettoyer régulièrement. En effet, au fil du temps, les résidus de produits utilisés ainsi que les petits éléments provenant des vêtements peuvent encrasser l’appareil et favoriser l’apparition de bactéries. Au pire des cas, cela peut aussi engendrer des pannes sur votre lave-linge. Pourtant, quelques bons gestes suffisent pour éviter cela. Alors comment faire l’entretien d’un lave-linge ? Comment nettoyer le tambour ? À quelle fréquence procéder à l’entretien ? Découvrez dans cet article les réponses à toutes ces questions. Nettoyage du tambour comment faire ? Le tambour est la pièce maîtresse de la machine à laver. C’est cet élément qui va servir de récipient pour les linges et qui va se mettre en rotation pour les nettoyer et les essorer. Pour un nettoyage réussi de vos linges, il est de ce fait indispensable d’entretenir régulièrement cet élément. Pour cela, vous devez le nettoyer au moins une fois par mois, cela dépend de la fréquence d’utilisation de votre machine à laver. Les tambours de lave-linge sont généralement en inox. De ce fait, évitez d’utiliser des produits nettoyants agressifs. Utilisez du vinaigre blanc qui est un détartrant efficace, et permet aussi d’éliminer les mauvaises odeurs. Pour ce faire, il vous suffit de verser un litre de ce produit dans l’appareil et y ajouter une poignée de bicarbonate de soude. Par la suite, mettez en marche le lave-linge à une température de 90° durant quelques minutes. Laissez reposer une heure ou plus et relancer la machine en activant l’option lavage complet. Si les mauvaises odeurs persistent encore, nettoyez le contour intérieur du tambour avec un chiffon doux imbibé de vinaigre blanc. Cependant, certains modèles de machines comportent une option auto-nettoyage tambour. Il y a un voyant sur l’appareil et qui s’allume, lorsqu’il est indispensable de lancer le programme d’auto-nettoyage. Cela permet d’assurer une bonne propreté de l’appareil et ainsi d’éviter l’accumulation de saletés. Toutefois, sachez qu’il ne faut jamais mettre du linge dedans durant l’opération d’auto-nettoyage. N’utilisez pas non plus de produits nettoyant qui risque d’endommager le tambour. Comment détecter une panne de tambour ? La plupart des pannes de machine à laver sont généralement dus à des dysfonctionnements du tambour. Plusieurs raisons peuvent expliquer cela. Il peut s’agir d’un problème lié à la courroie ou aux axes. En effet, si vous avez la mauvaise habitude de surcharger votre machine à laver, cela pourra à long terme désaxer le tambour ou abîmer la courroie. Si celle-ci est tout simplement abîmée ou détachée, il n’y a pas de quoi vous affoler, puisque vous pouvez remettre le cylindre en place. Pour cela, vous devez ouvrir l’arrière de la machine. N’oubliez pas de débrancher la machine et de le vider avant. L’arrière de l’appareil est généralement fixé par des vis. Choisissez le tournevis adapté et dévissez-les un par un. Si la courroie est encore en place, cela signifie qu’elle est abîmée. Par contre, si elle est tombée, vous devez tout simplement la remettre en place. Cependant, si vous n’êtes pas un bon bricoleur, il est préférable de faire appel à une personne spécialisée dans le domaine comme un plombier. Comment entretenir le lave-linge ? Il est effectivement nécessaire d’entretenir le lave-linge, si vous voulez prolonger sa durée de vie et optimiser le nettoyage de vos linges. Cela implique les différents qui le compose. Commencez par le tiroir à lessive. Nettoyez-le avec une petite brosse ou du chiffon. Si celui-ci est amovible, trempez-le dans de l’eau tiède mélangée à du vinaigre blanc. Essuyez aussi les joints de la porte avec du chiffon pour enlever les traces de moisissures. Le lave-linge est également équipé d’un filtre où tous les détritus provenant des opérations de lessive sont accumulés. Cet élément se situe à l’extrémité du tuyau d’évacuation d’eau. Vous devez de ce fait dévisser celui-ci pour l’atteindre.

comment enlever un tambour de machine à laver